混凝土拖泵的结构是啥？它是怎样进行水下混凝土的？

水下混凝土组织 由二只主液压缸、储水箱、换相设备、二只混泥土缸、二只混泥土活塞杆、料仓、多路阀（又被称为S管）、下摆臂、二只摆动油缸和进料口构成。

（1）（2）主液压缸；（3）储水箱； （4）换相设备；（5）（6）混泥土缸； （7）（8）混泥土活塞杆 ；（9）料仓；（10）多路阀 ；（11）下摆臂； （12）（13）摆动油缸；（14）进料口

混泥土缸活塞杆（7、8）各自与主液压缸（1、2）液压缸联接，在主油缸液压油功效下，作反复运动时，一缸前行，则另一缸倒退；混泥土缸出入口与料仓连接，多路阀一端接进料口，另一端根据齿轮轴与下摆臂连接，在摆动油缸功效下，能够上下晃动。

混凝土泵送料时，在主液压缸功效下，混泥土活塞杆7前行，混泥土活塞杆8倒退，另外在摆动油缸功效下，多路阀10与混泥土缸5连接，混泥土缸6与料仓连接。那样混泥土活塞杆8倒退，便将料仓内的混泥土料吸进混泥土缸，混泥土活塞杆7前行，将混泥土主缸混泥土送进多路阀泵出。

当混泥土活塞杆（8）倒退至行程安排终端设备时，开启储水箱3中的换相设备4，主液压缸1、2换相，另外摆动油缸12、13换相，使多路阀10与混泥土缸6连接，混泥土缸5与料仓连接，这时候活塞杆7倒退，8前行。这般循环系统，进而完成持续水下混凝土。

A正泵情况

B反泵情况

反泵时，根据反泵实际操作，使处于吸进行程安排的混泥土缸与多路阀连接，处于推送行程安排的混泥土缸与料仓连接，进而将管道中的混泥土收回料仓（如上图所述所显示）。